Palermo, 26 agosto 2008

Partiamo da un punto fermo: dimenticatevi “Love Boat” e i suoi personaggi.

A bordo di una moderna nave da crociera i ruoli e le posizioni assomigliano più ad una piccola città che altro.

Essenzialmente i dipartmenti in cui è ripartita sono tre:

Hotel:
A capo di questo dipartimento c’è l’ “Hotel Director” una versione più complessa di un direttore di albergo
Attorno a lui i capi dei più disparati settori: “Food&Beverage” con a scendere, “Personale di Sala”& Bar; “Sanitation”, Accounting, “IT”, “Housekeeping”, Shop, Beauty Saloon, Animation etc …

Engine:
il responsabile tecnico in capo della nave è il “Chief Engineer” tutto quello che rigarda motori, aria condizionata, macchinari di cucine & bar, piscine & jacuzzi, luci, produzione di acqua potabile … dipende da lui.
Coadiuvado da un vice lo “Staff Engineer” e da uno stuolo di “ufficiali” che supervisionano l’operato di tutti i macchinari di bordo dal basso verso l’alto e da prora a poppa …
Insomma il deus ex di bordo
jan_05-san_blas-09

San Blas – Panama ’05

Bridge:
Lasciate perdere capitan Xindus il “Master in commander” ha ben altro a cui pensare, portare a spasso 4/5 mila persone tra passeggeri ed equipaggio non è un gioco da ragazzi…
Anche lui assistito da un vice lo “Staff Captain”, ruolo di direzione amministrativa un pò sindaco un pò prefetto di bordo.
Attorno ad essi gli ufficiali addetti alla navigazione, coloro che guardano il mare tutto il giorno (o il porto durante le soste)
E per non fare la fine di Leonardo di Caprio in Titanic, è presente un “Safety Officer” che supervisiona tutti gli apparati di sicurezza di bordo ..

Ma con un ambiente cosi complesso non sempre tutto fila liscio …

Stay Tuned!